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ANNAX - Qui Nous Sommes

Apprendrez l'histoire d'ANNAX et obtenez un vue d'ensemble de notre produits.

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Exigences de Qualité

ANNAX ouvre pour des standards de qualité elevées.  

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ANNAX Dispositifs d'interphonie

 

Dispositif d'interphonie de train (DIT)

(Train Intercom Unit – TIU)

Les dispositifs d'interphonie de train sont utilisés par le personnel du train pour communication avec l'autre et pour repondre aux appels de service des passagers. Un autre fonction du DIT est publier des annonces aux passagers par les haut-parleurs du train. Le boîtier du DIT est personnabilsable pour satisfaire les specifications et les dimensions de l'interieur du train.

 

 

 

 

 

Dispositif de communication de passager (DCP)

(Passenger Communication Unit – PCU)

Le dispositif de communication de passager permet la communication entre des passagers et le conducteur ou chef du train. L'état de fonctionnement du DCP est presenté par trois luminaires à DIL colorés. Le boîtier du DCP est personnabilsable pour satisfaire les specifications et les dimensions de l'interieur du train.

 

 

 

 

ANNAX Sonorisation

 

 

Amplificateur IP

L' Amplificateur IP est un amplificateur autonomique, qui recoit des données audio via UIC et Ethernet. L'appareil consist d'un rack standard avec une largeur de 42 TE et une hauteur de 3 TE, d'un composant de l'amplificateur  (RAMP) et d'un composant d'alimentaton électrique (RP110, RP72 ou RP36, selon la tension disponible). L'amplificateur contient 4 circuits amplificateur indépendants à 2 x 25 Watt et 2 x 3 Watt. Les haut-parleurs peut conecter via méthode de 100V ou via une connection à faible impédance. L'amplificateur IP est disponible avec et sans un transmetteur intégré.

À côté des 4 circuits amplificateur sont connecteurs pour 3 microphones. Un example pour un application possible serait connecter un micropohone de mesure pour un règlementation automatique de niveau acoustique ou connecter un microphone pour le conducteur du train.

De plus, l'amplficateur est équipé avec deux interfaces seriélle RS485, qui peut étré utilisé à connecter un écran matriciel ou un systéme de réservation des sièges.

 

 

 

Haut-Parleur de service extéreur

Cet haut-parleur étanche est destiné à transmettre des annonces publique aux passager à l'exterieur du train.

  • Montage à l'exterieur du train
  • Réponse en fréquence très réguliere, haut éfficacy und good mean highs, as well as permanent weatherproofing
  • Niveau de pression acoustique moyenne: 101 dB (1W/1m)
  • Impédance: 8 Ohm
  • Consommation d'énergie: typ. 6 W (max. 15 W) avec 8 Ohm
  • Plage de température de fonctionnement: -40°C à +90°C
  • Poids: ca. 0,5 kg / ca. 1.1 lbs
  • Æ haut-paleur: 97mm

 

 

 

Haut-Parleur de service intérieur

Cet haute-parleur est destiné à transmettre des annonces publique dans le train.

  • Montage à l'interieur du train
  • Haut-parleur à large bande avec un réponse de fréquence régulière et haut éfficacy
  • Réponse de fréquence: (-10 dB): 200 - 20000 Hz
  • Niveau de pression acoustique moyenne: 88 dB (1W/1m)
  • Coverage Angle: (-6 dB): 149°/4000 Hz
  • Résistance ohmique: 7,2 Ohm
  • Consommation d'énergie: typ. 8 W (max. 15 W) avec 8 Ohm
  • Plage de température de fonctionnement: -25°C à +100°C
  • Poids: ca. 0,2 kg / ca. 0.44 lbs

 

 

Haut-Parleur de la cabine de pilote  (Cab Control Loudspeaker - CCL)

Cet haut-parleur est installé dans la cabine de pilote du train. Il est utilisé pour sortie des annonces et des appels des passagers ou de personnel.

  • Haut-Parleur de service avec réglage de volume
  • Haut-parleur à large bande avec un réponse de fréquence régulière et haut éfficacy
  • Réponse de fréquence (-10 dB): 200 - 20000 Hz
  • Niveaux moyens de pression acoustique: 88 dB (1W/1m)
  • Coverage Angle (-6 dB): 149°/4000 Hz
  • Résistance ohmique: 7,2 Ohm
  • Consommation d'énergie: typ. 8 W (max. 15 W) avec 8 Ohm
  • Plage de température de fonctionnement: -25°C à +100°C
  • Poids: ca. 0,4 kg / ca. 0.88 lbs

 

 

Microphone du Conducteur (Microphone en col de cygne)

Le microphone du conducteur est utilisé pour des annonces publique et pour communication avec des passagers et personnel du train.

  • Microphone dynamique avec protection contre la torsion
  • Interface: XLR à 3 pôles
  • Langueur de cable: ca. 0,5 m
  • Col de cygne: 150 mm
  • Plage de température de fonctionnement: -20°C à +60°C
  • Poids: ca. 0,3 kg / ca. 0.66 lbs
  • Impédance: 200Ohm +/-20% à 1kHz
  • Courbes de directivité: Cardioide (à 1 kHz; 180° -20 dB)
  • Sensitivity: 1mV/Pa (-60dB/Pa +/- 3dB)

 

 

Amplificateur de Microphone

  • Amplificateur pour des microphones dynamiques avec ca. 200 Ohm
  • Alimentation électrique: alimentation phantôme via système ELA avec 12VCD
  • Interface: XLR à 5 pôles au systèm ELA, XLR à 3 pôles au microphone
  • Amplification réglable:+-6dB via potentiomètre
  • Consommation d'énergie: max. 2 W
  • Plage de température de fonctionnement: -25°C à +70°C (EN50155 T3)
  • Poids: ca. 0,20 kg / ca. 0.44 lbs
  • Mesures (HxWxD): ca. 32 x 113 x 68 mm
  • Sensibilité: 1mV/Pa (-60dB/Pa +/- 3dB)

ANNAX Indicateurs à DEL

 

LEDDes DELs (diode électroluminescente) sont des composants semi-conducteur qui émettrent lumière si alimentées avec l'énergie. DELs sont un technologie fiable et de bon marché, qui procurent une luminance élevée et ont un grand cycle d'utilisation. En plus, DELs sont robuste et relativement insensibles à la influence négative de température ou humidité. ANNAX utilise des DELs pour des indicateurs interieurs et exterieurs, pour des systèmes de rétroéclairage et pour des voyants lumineux qui indiquent l'état d'un appareil.

 

ANNAX Indicateurs à DELo

 

TFT FunktionsprinzipDELs organiques répresentent une nouvelle technologie DEL, qui n'est pas basé sur un semi-conducteur regulière, mais sur des matériels organiques ou polymériques. Les avantages de la DELo sont un contraste superieur et un consommation d'énergie réduite. En plus, la technologie DELo peut intégrer dans les paneaux très minces et souples, qui permet des noveaux aplications dans le secteur ferroviaire. ANNAX utilise la technologie DELo pour des systèmes de reservation des sièges et autres indicateurs de l'intérieur. Des indicateurs à DELo transparents vont permettre utilisé des fenêtres et aute paneaux transparents pour l'affichage des information aux passagers ou des publicités.

 

ANNAX Écrans TFT

 

Des écrans TFT sont des écrans à cristeaux liquides avec une matrice à transisteurs à film mince pour actionner les pixel. Des écran TFT étaient utilisés durant des années est wont capable de afficher des graphismes complxes et texte qui est programmé librement. La résolution haute et la large palette de colours (jusqu'à 16.8 million de colours) rendent des écrans TFT la solution idéale pour des applications différentes. ANNAX utilise la technology TFT dans les écrans de plafond, les écrans de côté, les écrans d'itinéraire, et beaucoup d'autre, en formats régulières et en nouveaux formats ultra-larges.

ANNAX Ordinateur à Bord

 

Zugrechner Master

L'ordinateur à bord est le composant principal du système d'information aux passagers (SIP) d'ANNAX. Il contient des données d'itinéraire, le système ELA et les interfaces pour des dispositif d'interphinie et des autres composants. L'ordinateur aussi gére la communication entre le chef de train et le centre de contrôl stationaire.
 
Autre fonctions du ordinateur sont la détermination des priorités d'appels d'interphonie, le contrôle des indicateurs DEL et des écrans TFT, le gestion de la communication interne et extern, et l'administration du système CCTV. En plus, l'ordinateur établit la connexion avec le système de gestion de la communication à bord et opére l'interface de traction.
 
L'ordinateur du SIP est composée d'un rack standard avec une largeur de 84/42 TE et une hauteur de 3 HE. Des autre composants et modules sont ajoutées au besoin. Par example, on peut ajouter un contrôleur (Type REC2), un amplificateur (Type RAMP), un alimentation électrique (RP110, RP72 ou RP36) et autre composant, comme l'interface UIC ou RIO2. 

 

Modules

 

   

 

REC2

Railvox Embedded Controller, zuständig für die zentrale Steuerung aller Komponenten

 

RIO2

UIC Interface zu Zugbusleitungen
 

 

RP110 / RP72 / RP36

Power supply and DC-DC transformer for PIS-Controller for 110V, 72V and 36V

 

 

RAMP

Railvox Amplifier, Audioverstärker für Lautsprecher

 

 

 

Notre site en Allemagne:

Eugen-Sänger-Ring 15
85649 Brunnthal
Allemagne

Téléphone: +49 89 614436-0
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Jianlin Road 666, Bâtiment 47
215129 Suzhou
Jiangsu Province
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Téléphone: +86 512 6667 5313
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Ul. Bernardyńska 13 lok. 601
85-029 Bydgoszcz
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Téléphone: +48 575 888 720
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Zentweg 9
3006 Berne
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Téléphone: +41 31 95086-00
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Cargo Nord, ALC Nord 1, Bauteil 3
1300 Vienne Aéroport
Autriche


Téléphone: +43 1 7007-36888
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